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中國房車-蓄勢待發(fā)的小眾市場

作者:東吳五金 時間:2020-04-11瀏覽:96 次

信息摘要:

自2001年第一輛自主知識產權房車下線以來,房車在中國已經有近20年的發(fā)展歷史。如今,中國房車市場的激進式進化終于開始:2018年銷量增長30%,房車生產企業(yè)大量涌現(xiàn),房車營地數(shù)量

自2001年第一輛自主知識產權房車下線以來,房車在中國已經有近20年的發(fā)展歷史。如今,中國房車市場的“激進式”進化終于開始:2018年銷量增長30%,房車生產企業(yè)大量涌現(xiàn),房車營地數(shù)量每年翻番....盡管中國房車市場正快速發(fā)展,但消費者對房車產品較為陌生、房車露營意識不強仍是未來的增長瓶頸。因此,增加房車產品曝光度,為消費者提供更多的試駕和體驗機會,逐步完善房車出游的配套設施和相關服務,將是房車市場實現(xiàn)可持續(xù)增長的核心驅動力。

2016年以來,中國房車市場開始快速增長。2018年,國內房車銷量達6000輛,保有量約為2萬。以每輛房車均價20萬~30萬人民幣計算,目前中國房車市場規(guī)模已達40億~60億元人民幣。市場的快速發(fā)展仍將持續(xù)。中國房車銷量及保有量與美國、歐洲、澳大利亞、日本等發(fā)達國家及地區(qū)之間的顯著差距表明,中國房車市場仍處于萌芽階段,未來發(fā)展前景可期。


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